1. A hidraulikus fúróberendezés dízelolaj -áramköre által okozott hiba általában sebességcsökkenéshez vezethet, ha a dízelolaj -áramkör blokkolva van .
2. A hidraulikus kőzetfúró hidraulikus rendszerének hibái vannak, amelyek megakadályozzák a hidraulikus szivattyút, hogy az elmozdulást normálisan megváltoztassa, ami nagy rendszernyomást eredményez, és a lehetséges leállást eredményezi .
3. A hidraulikus fúróberendezés azt állítja, hogy maga a gépnek nincs kimeneti teljesítménye, a kimeneti teljesítmény alacsonyabb, mint a névleges teljesítmény, és a sebesség túl alacsony.
4. Ha a repülőgép által használt üzemanyag minősége túl gyenge, vagy az üzemanyagban lévő víztartalom túl magas, akkor a repülőgépben az energiahiányhoz vezet, ami a sebességcsökkenés jelenségét eredményezi .
5. Ha a szívó rendszer szivárog vagy blokkolódik, akkor a motor levegőellátásának hiányát, az üzemanyag elégtelen égését, valamint a sebességcsepp és a fekete füst előfordulását eredményezheti .
6. A mágnesszelep nagy üresedése miatt hiányzik az olajellátás, ami miatt a motor elveszíti a sebességet .
7. laza vagy megosztott üzemanyag -ellátási áramkör csőcsövek Az üzemanyag -rendszerben üzemanyagszivárgás vagy idegen tárgyak elzáródása okozhat, ami az üzemanyag -ellátás hiányát eredményezheti . A sebességvesztés mellett a motorok becsapódási problémáit is okozhatja .
8. A sebességcsökkenés hibájának számos oka van, mint például a hibás szelep -távolság, a helytelen üzemanyag -befecskendezés időzítése, a sérült turbófeltöltő, a hibás fékek és így a .
